1. 多重因素夾擊海運行業面臨困境

     
    受到全球經濟增長放緩趨勢的影響,集裝箱運輸行業似乎遇到了困境。全球最大集裝箱運輸公司Maserk稱,受到貿易爭端影響,今年將是充滿挑戰的一年,尤其在國際海事組織(IMO)對排放更為嚴格的要求下,燃料成本將大幅增加。
      受到全球經濟增長放緩趨勢的影響,集裝箱運輸行業似乎遇到了困境。
      據悉,該行業企業今年可能要花費額外的100億美元支出,用以支付貨輪費用。
      在2008年金融危機之前,貨輪行業受到需求增長的推動,蓬勃發展,年增幅達到8%,并且花費數十億美元在擴大貨船尺寸上。
      而今,這些被擴大的尺寸顯得多余,很多企業甚至很難做到收支平衡。
      全球最大集裝箱運輸公司Maserk稱,受到貿易爭端影響,今年將是充滿挑戰的一年,尤其在國際海事組織(IMO)對排放更為嚴格的要求下,燃料成本將大幅增加。
      咨詢機構AlixPartners LLP在近期的報告中稱,從亞洲到歐洲的貿易路線需要上調運費40%,而太平洋上的貿易路線則需上調33%才能覆蓋額外成本。
      在清潔能源上的不確定性使得運輸成本變得極為復雜,運輸企業面臨的局面更像是在賭博。
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